24년 7월~12월 인천-발리 탑승률 변화

 

제주항공의 미꾸라지 역할이 맞는지 보려고 취항 직전 3개월까지 뽑아 봤습니다.

주요 키 포인트만 나열해 보자면,

1. 대한항공의 ICN발 기준 좌석점유 Share인 60%대는 소폭 감소하였으나, 탑승률은 변동이 거의 없는 수준

2. 가루다의 ICN발 기준 좌석점유 Share인 약 40%는 20%대로 대폭 감소 및 탑승률 감소

3. 제주항공이 20%대로 유의미한 좌석 점유 Share를 가져 왔으며, 가루다의 이코노미 파이를 많이 뺏어온 것으로 보여짐